2010年の5月に日本に投入以来パーソナルかつスタイリッシュなコンパクトカーとして人気を博してきたDS 3の仕様向上を行いました。、

エクステリアでは、ターンインジケーターを先に発売されたフラッグシップ、DS 7 CROSSBACKと同様のシーケンシャルタイプに変更いたしました。
インテリアはダッシュボード中央にタッチスクリーンを納め、操作性を向上。さらにバックアイカメラも標準装備化し実用性を向上しました。加えて電子制御6速オートマチックトランスミッションEAT6にはパドルシフトとスポーツモードが追加されて、定評あるスポーティーな走りにさらに磨きがかかっています。

DS 7 CROSSBACKは今後続々と登場するDSブランドの未来を象徴するモデルです。フランスならではのデザイン性と装飾技法を取り入れた独創的な内外装に、先進のテクノロジーを融合させた最新のSUV。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や各種装備において新たな価値と体験を提案しパリ発信のラグジュアリーブランドとしての矜持を自動車に持ち込んだフラッグシップです。

エンジンはDS 4および5に搭載された、実績のある180ps 2.0ℓ BlueHDi クリーンディーゼルエンジン。
トランスミッションンはアイシンAWと共同開発した8速AT。小型軽量化とシフトバイワイヤによる運転支援機能の進化は低速域でのスムーズさや、スポーツモード走行時のレスポンスのよ良さが体感できます。
路面状況を読み取りサスペンションの制御を行うDSアクティブスキャンサスペンション、ドライバーの疲労を軽減するDSコネクティッドパイロット等、PSAグループの現時点での最新機能を盛り込みました。
広報車はDSアクティブビジョン、グリップコントロール、オールシーズンタイヤ、ハンズフリー電動テールゲート、フロントシートヒーター、フロントガラスヒーター、スマートフォンワイヤレスチャージャーを含むパッケージオプション付き車両です。

DS 7 CROSSBACKは今後続々と登場するDSブランドの未来を象徴するモデルです。フランスならではのデザイン性と装飾技法を取り入れた独創的な内外装に、先進のテクノロジーを融合させた最新のSUV。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や各種装備において新たな価値と体験を提案しパリ発信のラグジュアリーブランドとしての矜持を自動車に持ち込んだフラッグシップです。

エンジンはDS 4および5に搭載された、実績のある180ps 2.0ℓ BlueHDi クリーンディーゼルエンジン。
トランスミッションンはアイシンAWと共同開発した8速AT。小型軽量化とシフトバイワイヤによる運転支援機能の進化は低速域でのスムーズさや、スポーツモード走行時のレスポンスのよ良さが体感できます。
路面状況を読み取りサスペンションの制御を行うDSアクティブスキャンサスペンション、ドライバーの疲労を軽減するDSコネクティッドパイロット等、PSAグループの現時点での最新機能を盛り込みました。

DS 7 CROSSBACKは今後続々と登場するDSブランドの未来を象徴するモデルです。フランスならではのデザイン性と装飾技法を取り入れた独創的な内外装に、先進のテクノロジーを融合させた最新のSUV。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や各種装備において新たな価値と体験を提案しパリ発信のラグジュアリーブランドとしての矜持を自動車に持ち込んだフラッグシップです。

1.6ℓ PureTech225psエンジンはDS 4および5の165psエンジンではインテーク側のみの可変バルブタイミング機構をエギゾースト側にも採用、摺動部のフリクション低下、ターボ過給圧安定のためのウェイストゲートバルブを電動化、微粒子フィルタをガソリンエンジンでも採用するなど高効率と燃費を両立させ、ユーロ6.2をクリアしています。
8速AT、路面状況を読み取りサスペンションの制御を行うDSアクティブスキャンサスペンション、ドライバーの疲労を軽減するDSコネクティッドパイロット等、PSAグループの現時点での最新機能を盛り込みました。